浅析无锡叉车驱动桥壳的中心裂纹和突然裂纹补

　　1、沿裂缝翻开，90 ° V形槽，厚度的2 / 3的深度。

　　2、间隔在6 - 10mm的两端，钻孔直径5毫米的裂缝。

　　3、焊接焊接裂纹，焊层应高于根本金属，但不超越1mm。正反面焊缝的焊接，焊后后，焊接修正应平坦。作业平面的焊接，其平坦度差错应小于0.25mm。

　　4、在焊缝裂纹的焊接裂纹后加强网络，4 - 6MM的厚度，加强网应与驱动桥壳的中心对称。

　　5、假如一条缝来驱动主减速器桥壳盖或突缘平面，然后再焊后补焊加强腹环。驱动桥壳盖，以加强腹环平面连接到可重复使用的外，依据最终传动房屋是答应的空间内，应从头连接在里面。加强腹环的焊接，螺栓应加强腹环压在飞机上，这样就不会移动的焊接方位和偏转。

　　6、焊接后的驱动桥壳加强，再测试其直线度差错，外壳表面和主齿轮箱盖突缘平面的平坦度差错，和正确的，磨到契合规范。